FT20-RA測距傳感器的詳細(xì)資料：

FT20-RA測距傳感器
紅外線測距傳感器工作原理：
紅外測距傳感器利用紅外信號遇到障礙物距離的不同反射的強(qiáng)度也不同的原理，進(jìn)行障礙物遠(yuǎn)近的檢測。紅外測距傳感器具有一對紅外信號發(fā)射與接收二極管，發(fā)射管發(fā)射特定頻率的紅外信號，接收管接收這種頻率的紅外信號，當(dāng)紅外的檢測方向遇到障礙物時(shí)，紅外信號反射回來被接收管接收，經(jīng)過處理之后，通過數(shù)字傳感器接口返回到機(jī)器人主機(jī)，機(jī)器人即可利用紅外的返回信號來識別周圍環(huán)境的變化

FT20-RA測距傳感器

產(chǎn)品特性
• 工作范圍：20…80mm
• 模擬量輸出：0…10V
• 施教簡單
• 可調(diào)節(jié)的開關(guān)窗口（通過兩點(diǎn)控制設(shè)置上下界限值）
• 可見紅光（660nm）便于簡單的校準(zhǔn)行業(yè)領(lǐng)域

測距傳感器行業(yè)領(lǐng)域
應(yīng)用于出租車計(jì)價(jià)器檢測系統(tǒng)
為了更加節(jié)能減排，解決電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的計(jì)量需求，移動式電動出租車計(jì)價(jià)器檢測系統(tǒng)正式啟用。檢測裝置大體分為兩部分，一個是類似密碼箱大小的主機(jī)，放在車的后座上，另一個是測距傳感器，吸附在車身上。據(jù)介紹，裝置采用的是行車測距法，司機(jī)開著車行駛一定距離，檢測裝置和計(jì)價(jià)器會同步采樣。整個檢測過程預(yù)計(jì)七八分鐘就能完成。